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军用道路是罗马人最杰出的实用建筑，体现了这个民族的实用天才。
这些道路从首都向外辐射，并随着帝国的扩张而不断延长，一直到达地中海沿岸的所有地区，甚至阿尔卑斯山北都与罗马相连，道路互通，形成一张交织得非常好的道路网络。
这些道路今天虽然早已残缺不全，但依然能够激起现代设计师的羡慕和好奇。
（49）
斗兽场
帝国荣耀与耻辱的纪念碑。
——迪尔
这些军用大道体现了罗马人不惧艰难的精神，它们尽可能地以水平直线的方式向前延伸，隧道穿山，高桥连谷。
那不勒斯附近的一座隧道直到今天还在使用，它有半英里长，人们称之为波西里珀洞穴（GrottoofPosilipo），它使得阿庇乌大道穿过一座海角，是整个大道修建中最为困难的一处。
道路4至5码宽，由水泥和碎石构成，上面有时铺一层硬石，就像阿庇乌大道一样。
罗马广场有一根镀金的柱子，上面刻着所有半岛大道的长度。
一座罗马里程碑
这座里程碑坐落在哈德良长城附近的切斯特霍姆（），是不列颠仅存的一处由古罗马工程师所修建的里程碑。
181.水渠
古罗马的水渠是罗马人最重要的实用建筑之一。
阿庇乌斯·克劳狄乌斯于公元前313年开始建设首都的用水系统，他修建了一条水渠，把水从萨宾山上引到城里。
共和国时期又建了4条；帝国时期水渠的数量达到14条。
（50）最长的水渠有55英里。
水渠一般在地表之下，但要穿过山谷时，人们就用拱门把它架起来，有些高达100多英尺。
（51）今天，罗马城外这些高大而残破的拱门延绵不断，是坎帕尼亚地区最引人注目的景物。
182.温泉或浴池
对古罗马人来说，洗浴是一种奢侈的艺术。
共和国时代浴池的数量就不少，但帝国时代的浴池，或者应该叫温泉，才是真正的宏伟壮观。
它们与共和国时代的浴池不同，属于帝国建筑中最精致昂贵的。
里面包括冷浴、热浴、游泳等各种房间，更衣室和健身房，博物馆和图书馆，用来休息和交谈的石柱廊，美丽的院子里有雕像和其他用来增加豪华感和休闲感的装饰品。
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