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但是现在！
让我们把视线转移回正在进行暖胎圈的七丘赛道上——四台圆桌霸占了发车格前四，而第五到第十的车手分别是迦勒底的藤丸立香、两台主场作战的罗马、运气归来排位赛终于顺利跑完Q3的凯尔特的库丘林、以及位列P9和P10的一台哈桑与一台摩诃婆罗多。
小车队趁乱来到前排发车，不知道能不能搅混领奖台和积分区的这滩水呢！”
“正值午时好太阳，明媚天气越晴朗，越像在嘲笑昨日三练和排位赛的混乱不堪，不过这种情况也利好各位抓住时机冲上前十发车位的小车队车手们啊！”
“围场新人藤丸立香！
她在自己职业生涯第三场F1的正赛中再次来到P5的靠前发车位，虽然她上一站的表现可以被评为整个围场的倒霉TOP1，希望这一站能正常跑完呀。”
七丘是个很简单的赛道，尤其是不下雨的情况。
策略上是标准的一停，赛时的随机应变是每年都在上演的“只要好好跑、不乱进站就能在安全车带领下完成一停然后顺顺当当跑完43圈的全程，美美进积分区。”
可惜，道理如何车手们都懂，唯独实际行动，最莫测。
“五盏红灯！
正在跟随掌旗官手中挥舞的绿旗一一亮起！
我们能看到两侧观众席上同样在舞动的红紫色旗帜，海洋一样鲜艳流淌的罗马应援色！
两位罗马车手主场作战的意大利大奖赛正式开始！”
“罗马车队在过去近二十年间都在自己的主场七丘拿下了冠军，今年的罗马主场-皇帝特权（喝彩）EX的buff加成是否会被死对头圆桌打破呢？！
一切都要看老将巴托里和新秀雅兰杜能否捍卫车队主场不败的荣光！
顺带一提，这两位车手都不是罗马青训出身的，诺克娜蕾-雅兰杜甚至是凯尔特青训营的。”
“正赛发车！
正赛已经发车！
五盏红灯同时熄灭——P1、P2的卡斯特和加哈拉德又在头排搏斗！
这两位上一年世界冠军争夺战中的失败者，不知今年能否不让第三人渔翁得利呢？！
加哈拉德紧跟前车进入直道，他与前车卡斯特相比是拥有后车的尾流速度优势的，作为进攻方的他毫无疑问会选择稍晚刹车，并且试图抢占内线……”
“七丘的杆位车手！
阿尔托莉雅-卡斯特！
她毫不犹豫地选择了直接关门！”
“七丘赛道混乱的发车开局！
意大利大奖赛的混乱发车！
两位头排发车的选手发生碰撞，两台圆桌双车首圈退赛！
！
！
两支圆桌面对的最糟糕的局面！
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